Glykolpumpen für die Kühlung von Umrichtern in der Bahnindustrie
Leicht – Langlebig – Leistungsstark – LC
In der Bahnindustrie kommen heutzutage immer leistungsstärkere Elektromotoren zum Einsatz, welche über Steuerungssysteme energieeffizient betrieben werden. Zu diesen Steuerutngselementen zählen Umrichter zur Regulierung der Frequenz und Spannung.
Bei der Umwandlung des einphasigen Wechselstroms von einer Netzquelle in den vom Motor benötigten dreiphasigen Wechselstroms entsteht eine große Menge abzuführender Wärme. Als Kühlmedium wird entweder Luft bei Anwendungen mit geringem Stromverbrauch oder Wasser Glykol Gemische bei hohem Stromverbrauch und bei geringem Platzbedarf eingesetzt. Da die Tendenz hin zu Hochleistungsmotoren im Bereich von Schnellzügen, aber auch U-Bahnen und Straßenbahnen geht, werden immer häufiger Kühlwassersysteme eingesetzt.
Hauptanforderungen an Kälteaggregat / Kältemittelpumpe in der Bahnindustrie
- Platzsparend
- Langlebig
- Leicht
Unsere Lösung: LC Pumpe – Leicht, langlebig, leistungsstark
Wenn eine kompakte Bauweise und eine lange Lebensdauer priorisiert werden, kommen hauptsächlich Spaltrohrmotoren zum Einsatz. Aus diesem Grund werden bei der Kühlung von Umrichtern in der Bahnindustrie auch überwiegend Spaltrohrmotorpumpen eingesetzt.
Die speziell für die Bahnindustrie nach der Norm CLC/TS 50537-3 konstruierte Spaltrohrmotorpumpen-Baureihe LC überzeugt hauptsächlich durch:
Gewicht | Ca. –20 % Gewicht gegenüber herkömmlicher Konstruktion |
Design | Sehr kompakt |
Preis | Attraktive Preise und geringe Life-Cycle-Costs |
Langlebigkeit | Mean Time Between Failures (MTBF) > 130.000 h |
Flexibilität | Schnelle Entwicklung bei zusätzlichen Kundenwünschen |
Sicherheit | Hermetisch dichtes System ohne Mediumverluste |
Anbau | Horizontaler und vertikaler Anbau sowie 90° Ausführungen |
Tests | U.a. Schwingungs- und Vibrationsprüfung nach EN 61373 |
Schutz | Höchster Korrosions- und Brandschutz nach EN 45545-2 |
Technische Daten LC
Förderstrom (50 Hz) | bis 19,2 m3/h (bis 320 l/min) |
Förderhöhe (50 Hz) | bis 38 m |
Motorleistung | 1,0 kW bis 3,0 kW |
Nenndruck | 10 bar |
Betriebstemperatur | –40 °C bis +80 °C |
Gewicht | < 42 kg |
Geräuschpegel (50 Hz / 60 Hz) | < 68 dB |
Schutzart (Motor) | IP 66 |
Korrosionsschutz (Lackierung) | bis C5 |
Brandschutz (Lackierung) | R1 und R7 bei HL1, HL2 und HL3 |